液体燃料

了解液体燃料中硫和氮的浓度对炼油作业至关重要主要有两个原因:监管目的和流程优化。大多数市场中的全球监管机构,如环境保护署(EPA),限制燃料和精炼产品中硫和氮的总量。这是因为含量硫高的燃料在燃烧时释放出二氧化硫气体,造成一系列健康问题以及酸雨等环境问题。随着推动清洁燃料的法规出台,制造商将面临更多压力来优化对SO2和NOx等污染物的监控。并且,硫和氮浓度高时,用于精炼过程的昂贵催化剂降解得更快。

低至痕量水平的硫氮测定

为了使制造商掌握最终浓度,分析技术必须能够检测低水平浓度。根据国际标准,例如ASTM D4629或ASTM D5453,燃料或轻质烃中硫氮含量必须通过样品的高温燃烧来测定。用化学发光检测器来测定生成的NO,并用紫外-荧光检测器来测定SO2。trace SN cube专为符合国际标准的柴油、汽油和相关样品中硫和氮的高灵敏度测定而开发。

直接高精度氧测量法

直接氧浓度分析法在燃料工业中越来越重要。过去,氧浓度习惯以间接手段来测定的,即从100中减去C、H、N和S含量的总和(参见ASTM D3176)。然而,通过计算来间接测定氧浓度的准确度,受其他各元素的分析方法中固有的累积误差的影响。此外,该方法还依赖所获得的灰分含量,导致该方法中又多了一个误差来源。因此,只有通过直接测量才能准确、无偏差地测定氧浓度。在燃料工业以及其他市场中,法规(参见ASTM D5622)要求直接精确地测定氧浓度。rapid OXY cube加上其获专利的反吹技术因其无与伦比的精确度完美适合这类分析需求。